Variantes en el Top Race

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La categoría Top Race dará inicio a su temporada el próximo fin de semana en Rosario, donde arrancará un año que presenta algunas variantes en los técnico y deportivo. Angel Guerra, vicepresidente de la categoría, habló en Campeones por Radio Rivadavia y brindó importantes detalles que aquí repasamos:

"En lo deportivo tocamos muy poco por lo que se vio el año pasado terminando muy competitivo. Se modificó el puntaje para que la diferencia entre algunos puestos sea mayor y los viernes solamente girarán las categorías menores".

"Para la categoría mayor el sábado habrá una tanda de 30 minutos, exclusiva para lo que corren solamente en Top Race. Después se realizará una tanda de 60 minutos para todos los pilotos. Además ese día se correrá la primera carrera para la Series y Junior".

"En la mayor se modificó la altura ya que nos decían que los autos estaban muy cerquita del piso, lo que complicaba en un despiste. También la carga aerodinámica trasera, achicando el alerón".

"Habrá un amortiguador único para Series y Junior. Además la TR Series utilizará el mismo neumático que la categoría mayor para que los pilotos tengan mayor sensibilidad".

"Estamos pensando en bajar potencia, en algunos circuitos podríamos utilizar alguna brida. En todo trazado estamos bajando 2 segundos y no todos están en condiciones".

"Este fin de semana las categorías Series y Junior tendrán una carrera especial. Serán 3 en el año, las otras pueden ser con cambio de neumáticos o dos pilotos"

"Estimamos que habrá 23 autos en la categoría mayor (para la tercera vamos a llegar a 28), 19 Series y 12 Junior (se va a fortalecer ya que estamos estudiando los presupuestos y con proyectos interesantes).

Fuente: Campeones

 

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